El dron-bomba de Leipzig: guerra híbrida en pleno corazón de Europa
Un artefacto con 800 gramos de Semtex hallado junto a un carguero ucraniano en el aeropuerto de Leipzig-Halle. Berlín habla de 'nueva calidad del peligro'.
A las 23:43 del miércoles 5 de agosto, un empleado del aeropuerto de Leipzig-Halle notó un objeto sospechoso en la pista sur. Era un cuadricóptero. Cuando los artificieros de la policía federal lo examinaron con un robot, encontraron un artefacto que contenía cerca de 800 gramos de Semtex, un explosivo plástico de alto potencial. Con él, un detonador. El dispositivo no explotó: el detonador probablemente se había desprendido antes, quizás por un defecto técnico.
La detonación podría haber alcanzado a uno o más de los Antonov ucranianos estacionados a pocos metros.
“No estamos ante aficionados.” — Alexander Dobrindt, ministro del Interior alemán
Leipzig-Halle: un centro de la OTAN para Ucrania
No es un aeropuerto cualquiera. Desde 2022, desde el inicio de la invasión rusa a gran escala, Leipzig-Halle alberga parte de la flota de cargueros Antonov ucranianos — aviones que fueron puestos a resguardo de la guerra y que hoy se emplean para el transporte de mercancías, pasajeros y material logístico. Aquí tiene su sede el programa SALIS (Strategic Airlift International Solution), gestionado por la Agencia de la OTAN de Apoyo y Adquisición (NSPA): un acuerdo mediante el cual nueve países de la OTAN acceden a los enormes Antonov AN-124-100 para cargas que no caben en los transportadores militares más pequeños como el Airbus A400M.
El avión más cercano al dron llevaba en el fuselaje la inscripción “Be Brave Like Kherson”, en los colores de la bandera ucraniana.
Una noche con dos incidentes
El cuadricóptero con explosivo no fue el único problema de la noche. Pocas horas antes, un carguero de DHL en fase de aproximación frustrada había chocado en vuelo con un objeto no identificado — probablemente un segundo dron — sufriendo leves daños en el fuselaje antes de aterrizar sin problemas en Hannover. La pista sur del aeropuerto permaneció cerrada hasta la mañana del 6 de agosto. Un vuelo regular procedente de Mallorca fue desviado a Núremberg y regresó luego a Leipzig a las 3:35.
“Escenario de ataque híbrido”
El ministro del Interior Alexander Dobrindt — que regresó de sus vacaciones en Italia expresamente para gestionar la emergencia — utilizó palabras contundentes: “Mi valoración es que estamos ante el escenario de un ataque híbrido. Es una nueva calidad de peligro.”
Euronews recuerda que Leipzig-Halle es uno de los aeropuertos alemanes más afectados por incidentes con drones: en 2023 se registraron 21 solo en este aeropuerto, la misma cifra que en Fráncfort. En julio de 2024 un paquete con un artefacto incendiario había prendido fuego en el centro logístico de DHL.
Berlín no ha atribuido formalmente el ataque a Rusia — “forma parte de la investigación”, dijo Dobrindt — pero el contexto geopolítico hace casi imposible no interpretar el gesto en el marco del conflicto en Ucrania. El embajador ucraniano en Alemania, Oleksii Makaiev, no tuvo dudas: “¿Quién podría ser, si no Moscú?”
Guerra híbrida: qué significa en la práctica
La guerra híbrida no tiene un frente. No tiene uniformes. Se combate en aeropuertos alemanes, en cables submarinos (como el Nord Stream), en redes informáticas y en campañas de desinformación. Durante años Alemania trató estos episodios como casos aislados. El dron de Leipzig marca — según el gobierno de Dobrindt — un salto de calidad: ya no un paquete incendiario, ya no un dron de reconocimiento, sino un artefacto diseñado para destruir infraestructuras militares de la OTAN en territorio europeo.
Las investigaciones están en curso. Pero la onda expansiva de esta noche irá más allá de los límites del aeropuerto sajón.
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