La inflación de la zona euro repunta al 3,3% en agosto, impulsada por la energía
La estimación preliminar de Eurostat, publicada el 1 de septiembre, marca cuatro décimas más que en julio. La componente energética pasa del 10,3% al 14,3% en tasa anual. En Italia la gasolina supera los dos euros por litro según la Unión nacional de consumidores.
La sección Economía y Mercados se había quedado sin artículo en la edición de la mañana. El dato que la reabre salió hoy: según la estimación preliminar de Eurostat, en agosto de 2026 los precios de consumo de la zona euro crecieron un 3,3% en tasa anual, frente al 2,9% registrado en julio. En términos mensuales, el índice armonizado aumenta un 0,4%.
Dónde está el aumento
El impulso proviene de una sola partida, y de forma clara. Se estima que la energía crece un 14,3% respecto a agosto de 2025: en julio la misma componente se quedaba en el 10,3%. Cuatro puntos porcentuales más en un mes en la partida más volátil de la cesta bastan para explicar buena parte del repunte del índice general.
| Indicador | Agosto 2026 | Julio 2026 |
|---|---|---|
| Zona euro, índice general | 3,3% | 2,9% |
| Zona euro, energía | 14,3% | 10,3% |
| España, índice armonizado | 4,5% | 3,9% |
| Alemania, índice armonizado | 2,9% | — |
| Francia, índice armonizado | 2,7% | — |
Los datos nacionales recogidos por El País describen un área monetaria que se mueve a velocidades distintas: entre los tres países citados, el valor más alto es el español, 4,5%, y el más bajo el francés, 2,7%, con una distancia de 1,8 puntos porcentuales. Para Alemania y Francia el comunicado no recoge la comparación con el mes anterior.
El reflejo italiano en el surtidor
La componente energética no es una abstracción estadística, y en Italia se lee en el precio expuesto en las estaciones de servicio. Según el relevamiento de la Unión nacional de consumidores recogido por el resumen de Torresette, la gasolina en la red de carreteras alcanzó una media de 2,008 euros por litro; en autopista el precio medio sube a 2,085 euros.
En el frente público, el recorte de los impuestos especiales sobre el gasóleo sigue vigente hasta el 5 de septiembre: el gobierno lo prorrogó hasta esa fecha, y para el periodo posterior el mismo resumen indica que se evaluarán medidas de carácter más selectivo, sin que se hayan dado a conocer parámetros ni destinatarios. Siempre según el resumen, la renovación del descuento figura entre los temas de la cumbre entre Giorgia Meloni, Matteo Salvini y Antonio Tajani. De la cumbre de la mayoría también informa Il Fatto Quotidiano.
Por qué el dato importa ahora
Una estimación preliminar no es un dato definitivo: Eurostat publica la revisión en las semanas siguientes, y el desglose por partidas individuales puede cambiar. Pero el sentido del movimiento ya es legible, y afecta a la partida sobre la que los bancos centrales históricamente tienen menos control directo: no los servicios, no los salarios, sino el coste de la energía importada.
Para el lector italiano, la conexión práctica es el vencimiento del 5 de septiembre. A partir de ese día, si no interviene una nueva disposición, el gasóleo vuelve al tipo pleno, y el precio en el surtidor se suma a una componente energética que, en toda la zona euro, en el último mes registrado, pasó del 10,3% al 14,3% en tasa anual.
Qué no sabemos
No conocemos, a partir de las fuentes disponibles, el desglose de la estimación preliminar entre alimentos, servicios y bienes industriales, ni el valor de la inflación subyacente de la zona euro en agosto. No se conocen los contenidos de las “medidas más selectivas” anunciadas para después del 5 de septiembre: no hay importes, destinatarios ni una fecha de adopción. Y no constan, en el material consultado, elaboraciones que vinculen de forma cuantificada el repunte de la componente energética europea con factores de oferta específicos.
← Archivo · Portada · Editoriales anteriores · Señala un error · Artículo original (en italiano)