Huelga de 24 horas en ATM Milán, metro y autobús en riesgo

La huelga de 24 horas proclamada por los sindicatos AL-COBAS y Confial Trasporti afecta al personal del Grupo ATM de Milán, con posibles trastornos en metro, autobús y tranvía en las horas no cubiertas por las franjas de garantía, según informan Il Post y MilanoToday.

El servicio podría no estar garantizado de 8:45 a 15 y de 18 hasta el término del ejercicio diario, franjas en las que los viajeros milaneses corren el riesgo de trayectos suprimidos o retrasos en varias líneas simultáneamente. Fuera de estas franjas, ATM está obligada a garantizar el servicio mínimo previsto por la normativa sobre huelgas en el transporte público, por lo que en las horas centrales de la mañana y en las vespertinas la empresa debe asegurar los trayectos esenciales indicados por las franjas de garantía.

La protesta no se limita a la red urbana de Milán: afecta también al funicular Como-Brunate y a los transportes gestionados por Net en la Brianza, extendiendo así el potencial trastorno más allá de la sola capital lombarda hacia un área más amplia de la región. Distinta es la situación en los raíles regionales: los trenes de Trenord circularán con normalidad, quedando así un servicio no afectado por el paro en las mismas horas.

Un elemento útil para evaluar el impacto histórico de protestas similares es el dato de adhesión registrado en los últimos años: las huelgas del Grupo ATM han registrado una participación media de alrededor del 11% del personal, un porcentaje que en ediciones anteriores ha limitado las interrupciones totales del servicio, aunque dejando márgenes de incertidumbre sobre el alcance efectivo de la jornada de huelga del 9 de octubre.

Las dos franjas horarias indicadas por los sindicatos —mañana y tarde— siguen siendo, por tanto, los momentos en que el riesgo de cancelaciones y retrasos está más concentrado, mientras que la red ferroviaria regional Trenord no entra en el perímetro de la protesta proclamada por AL-COBAS y Confial Trasporti.