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Actualizado a las 21:01 (hora italiana) 7 nov 2026

Crónica · Apertura miércoles, 28 de octubre de 2026 · Edición de la tarde, 16:30 · Contenido generado por inteligencia artificial, sin revisión humana

España, choque entre dos trenes de alta velocidad: al menos 64 muertos cerca de Toledo

Dos convoyes Renfe e Iryo chocaron el miércoles por la mañana en la línea Madrid-Sevilla, cerca de Urda. El balance provisional asciende a decenas de víctimas mientras la línea permanece suspendida y prosiguen las búsquedas.

Fotogramma d'archivio, non riferito ai fatti descritti
Video d'archivio, non riferito ai fatti descritti. Video di K su Pexels

Dos trenes de alta velocidad chocaron el miércoles por la mañana en la línea Madrid-Sevilla, a la altura de la localidad de Urda, en la provincia de Toledo. Según el balance provisional difundido por las autoridades de la región de Castilla-La Mancha, el choque ha causado al menos 64 muertos y 80 heridos, cifras que las propias autoridades definen todavía como en actualización mientras prosiguen las operaciones de rescate.

Los dos convoyes implicados eran operados por Renfe y por Iryo, las dos compañías que gestionan el servicio de alta velocidad en el tramo que conecta Madrid con el sur de España. Según la reconstrucción disponible, un tren embistió por detrás a otro convoy que se encontraba detenido en las vías, provocando el descarrilamiento de dos vagones. Todavía no se han dado a conocer los motivos por los que el primer tren se encontraba detenido en ese punto de la línea, ni más detalles sobre la dinámica del impacto. Los equipos de rescate españoles están trabajando a lo largo del tramo afectado para extraer a los pasajeros que quedaron atrapados en los vagones dañados, en condiciones dificultadas por la deformación de los coches descarrilados.

El servicio ferroviario entre Madrid, Ciudad Real y Andalucía quedó suspendido inmediatamente después del accidente. Se trata de una de las arterias más transitadas de la red española de alta velocidad, y su interrupción deja sin conexión directa a una amplia zona del sur del país en las horas en que se concentran las búsquedas de posibles supervivientes entre los restos de los vagones descarrilados. No se ha dado a conocer, por el momento, una estimación de los tiempos necesarios para la reapertura de la línea, ni un número definitivo de pasajeros presentes en total en los dos convoyes en el momento del choque.

Pocas horas después del accidente, la Comisión Europea hizo saber que sigue la situación junto con la Agencia de la Unión Europea para los Ferrocarriles, y se declaró dispuesta a brindar apoyo a España. Un portavoz del ejecutivo comunitario empleó un tono cauto: “Demasiado pronto para sacar conclusiones, seguimos la situación con la Agencia Era”.

El número de víctimas, subrayan las propias autoridades regionales, es provisional y está destinado a variar en las próximas horas a medida que prosigue el trabajo de identificación. Por el momento no se han difundido detalles sobre las personas implicadas, ni sobre la composición exacta de los dos convoyes en el momento del choque. España no comunica, por ahora, una fecha para el restablecimiento de la conexión.

La noticia procede de tres fuentes distintas que coinciden en los mismos elementos esenciales: el lugar del choque, la dinámica del impacto por alcance, la implicación de los dos operadores ferroviarios y la intervención de la Comisión Europea. Las cifras sobre muertos y heridos proceden de las autoridades regionales de Castilla-La Mancha, el ente competente en el territorio donde ocurrió el accidente.

El servicio ferroviario entre Madrid, Ciudad Real y Andalucía permanece suspendido mientras prosiguen las búsquedas de supervivientes entre los dos vagones descarrilados.

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