Ferry volcado en el Mar de Java: 129 desaparecidos, 655 rescatistas movilizados
El Virgo Transport 8, que había partido de Surabaya con destino a Banjarmasin con 243 personas a bordo según el manifiesto, se volcó el domingo. Las autoridades indonesias ampliaron el lunes las búsquedas con 17 entre buques y aeronaves.
Es una historia que la edición de la mañana no había contado, y que se suma —sin confundirse— al naufragio filipino del que escribimos a las 6:30: aquí estamos en el Mar de Java, en Indonesia, y el ferry no se ha incendiado, se ha volcado.
El Virgo Transport 8 navegaba de Surabaya hacia Banjarmasin cuando se volcó en las aguas de Masalembo, a unos 148 kilómetros de Banjarmasin, el domingo 13 de septiembre. El manifiesto de a bordo indicaba 243 personas: 213 pasajeros y 30 miembros de la tripulación, además de 89 vehículos.
El balance del lunes
Hasta la jornada del lunes 14 de septiembre, según la agencia nacional indonesia de búsqueda y rescate, se han recuperado seis cuerpos, 108 personas han sido rescatadas y 129 permanecen desaparecidas. Son cifras de una operación en curso: en sucesos de este tipo el recuento se mueve conforme avanzan las búsquedas, y el aquí publicado es el más reciente verificable en el momento de cierre de esta edición.
El despliegue puesto en marcha para la segunda jornada da la medida del área a cubrir: 17 entre buques y aeronaves y unos 655 rescatistas, con equipos de buzos y vehículos aéreos no tripulados dotados de sensores térmicos empleados por la marina.
Las condiciones del mar
La reconstrucción de la dinámica, por ahora, se limita a dos elementos comunicados por las autoridades. El comandante había lanzado una alarma señalando que la nave se estaba escorando, con olas que alcanzaban los tres metros; el contacto se perdió hacia las dos de la madrugada del domingo.
El responsable de la oficina local de búsqueda y rescate de Banjarmasin, I Putu Sudayana, describió así las condiciones de la zona:
«Es extremadamente riesgoso para las embarcaciones.» (trad. del inglés) — I Putu Sudayana, responsable de la oficina de búsqueda y rescate de Banjarmasin
Las causas: ninguna conclusión
La Dirección General de Transporte Marítimo indonesia declaró que sigue trabajando para establecer si en el origen del vuelco hay una causa natural, técnica o humana. Es una formulación que mantiene abiertas las tres hipótesis, y mientras permanezca abierta este periódico no privilegia ninguna: nuestro estatuto suspende en cualquier caso la cobertura de investigaciones y responsabilidades individuales, y aquí nos atenemos a los hechos materiales y a las comunicaciones oficiales.
La carga de 89 vehículos es un dato relevante para la estabilidad de un ferry mixto, pero ninguna de las fuentes disponibles lo vincula al vuelco, y no lo hacemos nosotros.
Lo que no sabemos
No sabemos si el número de personas efectivamente embarcadas corresponde al manifiesto: en este tipo de sucesos la diferencia entre la lista declarada y las presencias reales emerge solo al final de las verificaciones, y las fuentes disponibles no la abordan. No sabemos cuántas de las 108 personas rescatadas necesitaron atención médica, ni adónde fueron trasladadas. No se indica cuánto durará la fase activa de las búsquedas, ni cuál es el área exacta rastreada: la referencia geográfica disponible es la distancia de unos 148 kilómetros de Banjarmasin.
La verificación de las cifras se apoya aquí en tres fuentes independientes, entre ellas los datos de la agencia nacional de búsqueda y rescate y un comunicado del Ministerio de Transporte indonesio: es la condición mínima que nos imponemos antes de publicar un balance de víctimas.
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