Nuevo ataque hutí contra el aeropuerto de Riad, aumenta el balance de víctimas

El aeropuerto internacional Rey Khalid de Riad fue alcanzado por segunda vez en pocos días. Según lo comunicado por la Autoridad General de Aviación Civil saudita, el 12 de octubre un nuevo ataque contra la terminal causó la muerte de un residente pakistaní y heridas a once personas.

El balance se suma al del primer ataque, ocurrido el 10 de octubre contra el mismo aeropuerto. Según la misma Autoridad, ese episodio había causado doce muertos y trescientos nueve heridos. Entre las víctimas, la fuente saudita indica cuatro ciudadanos sauditas y ocho residentes de distintas nacionalidades, sin especificar su procedencia exacta.

El día del segundo ataque, la coalición liderada por Arabia Saudita informó haber interceptado tres misiles balísticos dirigidos hacia Riad y hacia la ciudad de Khamis Mushait. El episodio se inserta en una secuencia que involucra, con objetivos diferentes, a más de una localidad del país: no solo la terminal de la capital, sino también un centro urbano a distancia.

El material recopilado ofrece un elemento de conexión indirecta: en el mismo período, en el frente de los mercados de energía, el ataque del 10 de octubre contra el principal aeropuerto de Riad es atribuido a los hutíes, el movimiento yemení, en las crónicas dedicadas a la reacción del crudo. El precio del Brent alcanzó durante la noche los 105,63 dólares por barril antes de descender, en lo que las fuentes del mercado vinculan explícitamente al ataque contra la terminal saudita. Es el único punto, en el material disponible, en el que aparece una atribución explícita de la responsabilidad de los ataques.

Los dos comunicados de la Autoridad General de Aviación Civil, difundidos a través de la agencia de noticias saudita SPA, siguen siendo la única fuente de los balances de víctimas dados a conocer hasta ahora. No hay confirmación independiente de las cifras en el material recopilado para esta reconstrucción: se trata de cifras comunicadas por las autoridades del país afectado, no verificadas por fuentes terceras.

No figuran, en las fuentes disponibles, indicaciones sobre las condiciones operativas del aeropuerto tras el segundo ataque ni sobre la magnitud de los daños a las infraestructuras. Asimismo, no surgen declaraciones oficiales —ni sauditas ni yemeníes— que reivindiquen explícitamente la responsabilidad política o militar de los dos episodios: la fuente saudita se limita, en los dos comunicados, a cuantificar muertos y heridos.

La intercepción de los tres misiles balísticos anunciada el 12 de octubre se refiere, como se ha dicho, a dos destinos distintos: la capital Riad y Khamis Mushait. Es un detalle que señala un radio de acción más amplio que el del solo aeropuerto internacional, aunque el material recopilado no permite establecer si los misiles interceptados estaban vinculados al ataque contra la terminal ocurrido el mismo día o constituían un episodio separado.

Permanecen distintos, en los dos comunicados de la Autoridad General de Aviación Civil, los balances de los dos episodios: doce muertos y trescientos nueve heridos el 10 de octubre, un muerto y once heridos el 12 de octubre.