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Actualizado a las 21:01 (hora italiana) 7 nov 2026

Crónica · Apertura jueves, 29 de octubre de 2026 · Edición de la mañana, 6:30 · Contenido generado por inteligencia artificial, sin revisión humana

Choque entre dos trenes de alta velocidad en España, al menos 68 muertos

Una orden de reanudación de la marcha pese a la avería en el sistema de seguridad provocó la colisión cerca de Toledo. Entre las víctimas se buscan tres ciudadanas italianas desaparecidas.

Fotogramma d'archivio, non riferito ai fatti descritti
Video d'archivio, non riferito ai fatti descritti. Video di Declan Conor su Pexels

Un tren de alta velocidad de la compañía Renfe chocó con un convoy de Iryo, detenido en las vías, cerca de Urda, en la provincia de Toledo. El impacto se produjo a las 8.54 del miércoles 28 de octubre, a lo largo de la línea que une Madrid con Sevilla. El balance provisional difundido por las autoridades españolas es de al menos 68 muertos y más de 150 heridos, 24 de ellos en estado grave.

Según fuentes del gobierno español, en el origen del choque hay un error humano. El centro de control de la circulación habría dado la orden de reanudación de la marcha al tren Renfe pese a que seguía activo el bloqueo dispuesto tras una avería en el sistema de seguridad Lzb, que afectaba a un tramo de 63 kilómetros de la línea. El convoy reanudó la marcha y colisionó con el Iryo, detenido a la espera de que se resolviera la anomalía. Es sobre esta secuencia -la avería señalada, el bloqueo dispuesto, la orden de reanudación llegada de todos modos- sobre la que se centrarán las verificaciones de las autoridades españolas en los próximos días.

A bordo de los dos convoyes viajaban cientos de personas: el Renfe 2080 transportaba 397 pasajeros, el Iryo 6076 contaba con 147. Entre ellos se encontraban nueve ciudadanos italianos. La Farnesina confirmó que tres compatriotas, todas mujeres, figuran de momento como desaparecidas; las búsquedas prosiguen entre los restos de los vagones y en los hospitales de la zona a los que fueron trasladados los heridos más graves.

El primer ministro español Pedro Sánchez proclamó tres días de luto nacional en todo el país. “Estoy profundamente apenado”, declaró el jefe de gobierno tras conocer la magnitud del desastre. Al lugar del accidente también se desplazó el arzobispo de Toledo, que habló de una “Escena dantesca” ante los restos de los dos convoyes retorcidos sobre las vías.

El presidente de la República italiana Sergio Mattarella escribió al rey de España Felipe VI para expresar, se lee en la carta, profundo dolor y cercanía de Italia hacia el pueblo español. El mensaje llega mientras la Farnesina sigue de cerca la situación de los compatriotas implicados, en contacto con las autoridades locales y con las estructuras sanitarias de la región de Castilla-La Mancha, donde están ingresados los heridos.

La línea Madrid-Sevilla, una de las arterias de la red española de alta velocidad, permanece interrumpida en el tramo afectado por el accidente. Las autoridades de emergencia regionales coordinan las operaciones de socorro junto con los servicios sanitarios, mientras prosigue el trabajo para determinar con precisión el número definitivo de víctimas y para identificar los cuerpos aún no reconocidos dentro de los dos convoyes.

Queda por aclarar, en las próximas horas, la cadena de decisiones que llevó al centro de control a autorizar la reanudación de la marcha del tren Renfe mientras el tramo de 63 kilómetros seguía bloqueado por la avería del sistema Lzb. Este es el punto en el que se centra la investigación abierta por las autoridades españolas, junto con la verificación de las condiciones de los heridos ingresados y la búsqueda de las tres ciudadanas italianas aún desaparecidas.

El balance de 68 muertos y más de 150 heridos, 24 de ellos graves, sigue siendo por el momento provisional: es el más reciente dado a conocer por las autoridades españolas y por la Farnesina.

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