Ormuz, Irán y Omán anuncian un corredor temporal conjunto y el desminado
Reuters informa el 26 de agosto de la reanudación de las conversaciones entre Teherán y Mascate. Tras el encuentro Araghchi–al-Busaidi del 25 de agosto, los dos ministerios hablan de un paso compartido para los buques comerciales y de la limpieza de minas. El mismo día, un petrolero quedó inhabilitado para navegar frente a las costas de Omán.
El 26 de agosto Reuters informa de que Irán ha declarado haber reanudado las conversaciones con Omán sobre la gestión del Estrecho de Ormuz. El día anterior, martes 25 de agosto, los dos gobiernos declararon haber discutido un “corredor de navegación temporal conjunto” en el Estrecho y haber acordado limpiarlo de minas. El anuncio sigue al encuentro celebrado en Teherán ese mismo 25 de agosto entre el ministro de Asuntos Exteriores iraní Abbas Araghchi y su homólogo omaní Sayyid Badr al-Busaidi.
Es el primer anuncio conjunto sobre el paso tras semanas en las que el periódico ha seguido una secuencia hecha sobre todo de medidas unilaterales: el 25 de agosto escribimos sobre las amenazas de multas y confiscaciones a los buques en tránsito, y por la tarde del mismo día sobre el canal abierto por las Naciones Unidas sobre los fertilizantes bloqueados. Un intento previo de acuerdo sobre las rutas había sido relatado el 18 de agosto.
La novedad de hoy tiene dos elementos distintos. El primero es el corredor: un paso temporal gestionado en común por los dos países, cuya amplitud, duración y modalidades de vigilancia no precisan los comunicados. El segundo es el desminado, que los dos gobiernos declaran acordado: una operación técnica que, a diferencia de un anuncio político, produce efectos verificables solo con el tiempo y con la certificación de quien la ejecuta. Ninguno de los dos ministerios ha dado a conocer una fecha de inicio.
El 26 de agosto la CGTN en italiano informa de declaraciones del viceministro de Asuntos Exteriores iraní Kazem Gharibabadi según las cuales el nuevo acuerdo con Omán se refiere únicamente a los buques comerciales. Cabe señalar que esta precisión, por el momento, procede de fuentes iraníes recogidas por una emisora china: es una posición de parte atribuida, no un dato constatado de forma independiente. Por el lado estadounidense, Trump ha reiterado que todas las minas del Estrecho habrían sido retiradas.
El cuadro operativo, entretanto, no ha cambiado en la misma dirección que los comunicados. Según el Maritime Trade Operations británico, también el 25 de agosto un petrolero fue alcanzado por un proyectil no identificado a unas nueve millas náuticas al noreste de Ash Shishah, en Omán, y quedó inhabilitado para navegar. El episodio ocurrió en las mismas horas del encuentro de Teherán y en aguas próximas al país que debería cogestionar el corredor. El origen del disparo no está atribuido.
Quedan abiertas tres preguntas que los documentos disponibles no resuelven. Quién garantiza el corredor, si el tránsito sigue siendo alcanzado por fuego no atribuido. Con qué medios y en cuánto tiempo se realiza el desminado, dado que ninguna de las partes ha indicado un calendario. Y cómo se concilia un paso limitado a los buques comerciales, según la reconstrucción iraní, con la posición estadounidense sobre una retirada integral de las minas.
Por ahora el único elemento que las dos capitales declaran en conjunto es la fórmula del corredor. El número de tránsitos efectivos que de ello resulte es el dato con el que se medirá el acuerdo, y ninguno de los comunicados del 25 y 26 de agosto lo indica.
Fuentes: Internazionale (origen Reuters); CGTN italiano (emisora estatal china, recoge fuentes iraníes); CNN.
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