Impuestos especiales, el Consejo de Ministros prorroga hasta el 5 de septiembre el descuento sobre el gasóleo
El decreto ley aprobado en la noche del 26 de agosto extiende diez días el recorte de 17 céntimos que estaba a punto de vencer. Tras esa fecha, el gobierno anuncia ayudas reservadas a las franjas de renta más bajas, con formas y coberturas aún no indicadas.
El Consejo de Ministros reunido a las 18 horas del 26 de agosto aprobó un decreto ley sobre los precios del petróleo que extiende hasta el 5 de septiembre el recorte de 17 céntimos sobre el impuesto especial del gasóleo, destinado a agotarse ese mismo día (ANSA; Sky TG24). La convocatoria del Consejo había sido decidida en la reunión de mayoría de la que informamos el 25 de agosto.
La prórroga es de diez días y no cierra la cuestión. En la misma sesión, el gobierno confirmó su intención de sustituir el descuento válido para todos por medidas selectivas, calibradas según franjas de renta y categorías profesionales; formas, requisitos y coberturas quedan por definir en los próximos días (ANSA; Il Messaggero). Sobre este punto, el texto aprobado todavía no aporta parámetros verificables: quién entrará en el grupo beneficiario, con qué umbral de renta y con qué instrumento —descuento en el surtidor, crédito fiscal o transferencia directa— no ha sido indicado.
El paso de hoy debe leerse junto con la disposición que lo precedió. El decreto del Ministerio de Economía del 20 de agosto, publicado en la Gazzetta Ufficiale n.º 195 del 24 de agosto, había cubierto solo dos jornadas, el 25 y el 26 de agosto, fijando de nuevo el impuesto especial sobre el gasóleo en 532,90 euros por mil litros y empleando 20,8 millones de euros de mayor recaudación del IVA de julio (Quotidianopiù). La secuencia es, por tanto, la de intervenciones brevísimas, cada una con su propia cobertura: el decreto ley de hoy amplía el horizonte a diez días, no lo estabiliza.
Sobre el conjunto de la medida, el descuento sobre los combustibles continúa con modulaciones distintas desde el 19 de marzo de 2026 a través de siete disposiciones sucesivas, por un compromiso de gasto de unos 2.000 millones de euros (AGI). Es la cifra que explica la decisión anunciada de restringir el grupo beneficiario: el coste de un descuento generalizado crece en proporción al consumo total, el de una ayuda selectiva depende del tamaño de la categoría admitida.
Los precios, mientras tanto, siguen subiendo. Según el Observatorio de precios del Ministerio de Empresas y del Made in Italy, el 26 de agosto el servicio sin operario en la red de carreteras marcaba 2,017 euros por litro para la gasolina y 2,137 para el gasóleo; en autopista los valores eran, respectivamente, 2,092 y 2,208 euros por litro (ANSA).
Las dos voces del gobierno que comentaron la decisión describen la prórroga como una medida puente. El vicepremier y ministro de Infraestructuras Matteo Salvini dijo: “Por ahora prorrogaremos el descuento del diésel y luego estamos pensando a más largo plazo” (AGI). El vicepremier y ministro de Asuntos Exteriores Antonio Tajani habló de una disposición con la que “se prorroga la decisión ya adoptada en el último Consejo de Ministros” (Sky TG24).
El próximo vencimiento es el 5 de septiembre. Antes de esa fecha, el gobierno debe indicar requisitos y cobertura del mecanismo selectivo, o bien decidir una nueva prórroga: al retomarse el gasóleo a 532,90 euros por mil litros, el recorte de 17 céntimos dejaría de aplicarse.
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