Descuento en el gasóleo prorrogado hasta el 5 de septiembre: decreto aprobado, coste 130 millones

El Consejo de Ministros aprobó el 26 de agosto un decreto ley sobre los precios petrolíferos que prorroga del 27 de agosto al 5 de septiembre la reducción de 17 céntimos por litro sobre el gasóleo (ANSA). La reunión había sido convocada al término de la cumbre de mayoría del lunes, de la que informamos el 25 de agosto.

El mecanismo es el ya utilizado en las semanas anteriores: el impuesto especial sobre el gasóleo baja a 532,90 euros por mil litros, equivalente a catorce céntimos por litro menos, a los que se suman tres céntimos de menor IVA. La misma alícuota se aplica a los gasóleos parafínicos y al biodiésel (FIGISC-Confcommercio). La medida se mantiene circunscrita al gasóleo: la gasolina no se ve afectada.

Según fuentes de gobierno, el coste de la prórroga es de unos 130 millones de euros (il Giornale). El material disponible hoy no indica la fuente de cobertura de esa suma: sobre este punto el decreto debe leerse en el texto publicado.

La prórroga no se presenta como una solución. Después del 5 de septiembre el gobierno ha indicado la intención de pasar a apoyos selectivos según la renta, con formas aún por definir (ANSA). Es la hipótesis ya surgida en la cumbre del lunes, ahora confirmada como dirección de trabajo pero carente, por el momento, de parámetros: no se conocen umbrales de renta, colectivos beneficiarios ni instrumentos de desembolso. La distancia entre un impuesto especial uniforme, que se aplica automáticamente a cualquiera que repostara, y un apoyo condicionado a la renta, que requiere un criterio de selección y un canal de pago, es técnicamente relevante y debe cubrirse antes del 5 de septiembre.

El cuadro de precios al que responde la disposición es el del relevamiento del ministerio de Empresas y del Made in Italy del 23 de agosto: 2,010 euros por litro para la gasolina y 2,130 para el gasóleo, en modalidad autoservicio en la red de carreteras (FIGISC-Confcommercio). El dato es anterior al decreto del 26 de agosto y por tanto no refleja los efectos de la prórroga.

Sobre la disposición ha llegado la crítica de Codacons, que la definió como “una medida diluida que deja descontentos a todos los automovilistas” (Euronews). El material disponible recoge el juicio de la asociación de consumidores, no los motivos concretos en que se fundamenta.

En la misma sesión el Consejo de Ministros aprobó un segundo decreto ley, sobre la continuidad operativa de las instalaciones de interés estratégico nacional, referido a la ex Ilva (ANSA).

El próximo vencimiento es el 5 de septiembre: para esa fecha el gobierno debe presentar el instrumento que sustituirá al descuento uniforme, o bien disponer una nueva prórroga.