Gasóleo, la prórroga vale siete días: el decreto 157 en vigor desde el 11 de septiembre
El Consejo de Ministros número 187, reunido de urgencia el 10 de septiembre durante doce minutos, ha producido un decreto-ley que redetermina el impuesto especial sobre el gasóleo en 532,90 euros por mil litros hasta el 17 de septiembre. En el mismo texto, normas para acelerar permisos y concesiones sobre hidrocarburos.
El recorte sobre el gasóleo tiene un nuevo plazo: 17 de septiembre. El decreto-ley 10 de septiembre de 2026 n. 157, publicado en la Gaceta Oficial n. 210 del 10 de septiembre, entró en vigor el 11 de septiembre y en el artículo 1 redetermina el impuesto especial sobre el gasóleo carburante en 532,90 euros por mil litros para el periodo comprendido entre el 11 y el 17 de septiembre de 2026. La misma alícuota se aplica al aceite vegetal hidrotratado (HVO) y al biodiésel. Escribimos sobre esto ayer, cuando la prórroga estaba anunciada pero sin fecha.
La disposición surgió de un Consejo de Ministros convocado de urgencia: la reunión número 187 se abrió en Palazzo Chigi el 10 de septiembre a las 17.39 y se cerró a las 17.51. Doce minutos, el tiempo de ratificar un texto ya escrito.
Sobre la cobertura financiera las reconstrucciones no coinciden. Ansa indica 85 millones de euros; otras reconstrucciones periodísticas reportan importes distintos, 86 y 102 millones. La divergencia se refiere a una semana de descuento y queda por aclarar: el dato no está por el momento alineado entre las fuentes disponibles, y lo declaramos en lugar de elegir la cifra más cómoda.
La parte menos previsible del decreto no concierne los impuestos especiales. El texto contiene medidas para acelerar los procedimientos sobre prospección, investigación y explotación de hidrocarburos, con plazos asignados a las Regiones para expresar su acuerdo. Es una intervención de naturaleza distinta a la relativa a los precios en el surtidor: actúa sobre los tiempos administrativos de las autorizaciones, no sobre el costo del repostaje en la semana en curso. Que ambas materias viajen en el mismo vehículo normativo señala la intención del gobierno de vincular la emergencia de los precios con una respuesta sobre la oferta interna. Giorgia Meloni ha indicado como objetivo “aumentar la producción nacional de petróleo y gas”.
Se mantiene el mecanismo que el hilo sigue desde hace semanas: el descuento se renueva por intervalos cada vez más breves, con instrumentos distintos —decreto-ley, decreto interministerial— y cada vez cerca del vencimiento. Esta vez la cobertura temporal es de siete días, y la presidenta del Consejo ha anunciado nuevas disposiciones sobre los carburantes para la semana siguiente: el 17 de septiembre, por tanto, el tema volverá a la mesa antes del anochecer.
Tres elementos permanecen indeterminados. El primero es precisamente la cifra de la cobertura. El segundo es la forma de las próximas intervenciones: el anuncio de Meloni indica que las habrá, no cuáles serán ni si mantendrán el descuento generalizado o lo sustituirán por medidas distintas. El tercero es el efecto de las normas sobre hidrocarburos, que depende de los plazos fijados a las Regiones y de los tiempos reales con que se cierren los procedimientos.
Para quien conduce un vehículo diésel, el dato operativo es uno: hasta el 17 de septiembre el impuesto especial se mantiene en 532,90 euros por mil litros. A partir del 18, en ausencia de un nuevo acto publicado en la Gaceta, se vuelve a la alícuota ordinaria.
Fuentes: ANSA (agencia de noticias); governo.it (comunicado de Palazzo Chigi); Certifico (texto del decreto en la Gaceta Oficial); Eutekne.info (análisis normativo); Teleborsa (agencia económica).
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